車貼，就是貼在汽車、摩托車及其他車輛的貼紙，起美化作用車貼印刷。車貼于1887年4月20日在巴黎舉辦的世界第一場賽車比賽中首次亮相。汽車貼紙基本可以分為運動貼紙、改裝貼紙和個性貼紙三類。車貼又叫拉花、車標、貼紙，分為汽車貼花（英譯CarDecal）和摩托車貼花（英譯MotorcycleDecal）兩種，1887年4月20日在巴黎舉辦的世界第一場賽車比賽中首次亮相，賽車選手們的汽車側門必須貼明參賽編號以便識別，這是最早的車貼形式，經過長久的汽車及摩托車賽事推廣，大量的贊助商涌入賽車行業，賽車車身開始出現了贊助商的廣告性質品牌車貼，比如著名的法拉利車隊贊助商萬寶路等，這樣的車貼我們目前稱之為改裝車貼和標志貼，可以說車貼最早的大范圍流行就是起源于賽車運動；車貼的大力發展源于歐美和日本的汽車業興起和普及，購車人群逐漸年輕化和家庭個人化，由于年輕的性格特征及受賽車風格的影響，車貼大行其道，逐漸風靡全世界。車貼的材料主要是可以適應戶外條件的PVC戶外專用膠貼紙，它要求與比普通的廣告級材料更具耐磨與防UV等，材質和色彩雖然沒有服裝的面料那么豐富，但是也有普通、夜光、金屬反光、鐳射反光、金屬拉絲等等很多種選擇。汽車貼紙全車上下無所不至，車身兩側，引擎蓋，燈眉、裙邊、輪轂上，只要在現行法規允許的范圍內進行合理的創作，完全可以盡情演繹車主的個性愛好。汽車貼紙并非是年輕人的專利，各個年齡段的人，只要熱愛汽車文化，熱愛生活都能從汽車貼紙中發現樂趣.汽車車貼必須經受風吹日曬，車貼必須要有防水、防曬、不宜褪色和撕后不留膠等耐久性功能，因此目前的車貼選擇以不干膠為最佳，不干膠的色彩及材料由特殊工藝制成，在出廠時即擁有最高的色彩耐久性，而其他車貼制作方法如打印、噴繪、寫真、絲網印刷工藝采用的是將彩墨噴繪或絲網在底膜上，以目前科技手段來說，沒有任何顏料墨水可以長久經得起戶外的風吹日曬。 由于刀刻不干膠可以保證賽車贊助商的標志在賽車上清晰而具有高品質感，而且高檔不干膠在撕除后不會損傷賽車車漆和光澤，所以目前國際賽車普遍采用刀刻不干膠的車貼制作工藝，而不干膠材料又以美國著名品牌3M為最佳，隨著科技的進步，3M在九十年代發明了反光不干膠逐漸被用來制作車貼，醒目的顏色和晚上反光不僅炫麗更大大提高了汽車行駛的安全性，以此為歷程，車貼逐漸具備了編號性、品牌性、裝飾性和安全性四大特征的汽車族必備用品。
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