*月1*日，上汽寧德基地墨西哥航線在寧德口岸漳灣作業區7號碼頭首發，裝載著上汽寧德基地生產的 1000輛MG汽車的大型滾裝船“安吉鳳凰”輪將從這里離泊出港，一個多月后抵達墨西哥拉薩羅卡德納斯港，這標志著三都澳港區實現汽車出口“零突破”，是今年我市繼開通中歐班列后，打造全球化供應鏈體系邁出的又一大步寧德。

為助力“寧德造”汽車揚帆出海，市委、市政府高度重視，各口岸部門高效行動，通力協作寧德。寧德港務集團接到上汽商品車出口需求后，火速集結碼頭，代理、理貨等業務精干力量組成專班，倒排工期、掛圖作戰，全力以赴地投入到外貿商品車滾裝出口的前期工作中去。

寧德海事部門主動對接協調碼頭業主及海關、邊檢等口岸部門，建立多方聯系機制，有針對性制定服務保障措施，督促碼頭和船方嚴格落實好船舶靠離泊各項安全準備工作寧德。期間開通“綠色通道”，對進出口岸手續實行“7×2*小時”預約審批，有效縮短船舶手續辦理時間。安排執法船艇對港區重點水域及航道開展現場巡查，確保通航環境安全暢通。針對寧德沿海大霧大風天氣，海事部門還密切關注氣象并發布預警信息，要求碼頭方和船方在制定靠離泊計劃時充分考慮氣象因素，嚴格落實惡劣天氣安全防范措施。

針對滾裝船業務查驗時間緊、監管要求高、勤務工作量大的實際，寧德邊檢站成立工作專班、組織專項調研、開展勤務現場演練等做足前期準備工作，并積極協調聯檢單位，主動對接港務集團、代理公司以及物流裝卸等碼頭企業，采取聯席會議、現場辦公等形式，對船舶入境靠港、車輛裝載作業等重點環節進行細致研討、逐項推演，結合實際科學周密制定專項勤務方案和高效通關保障舉措寧德。

勤務過程中，該站堅持警力前移、優化崗位設置、細化工作流程，進行一體化查驗、全鏈條服務、信息化監控，并開設專輪專辦“綠色通道”，實施2*小時“全時段”通關服務，在船舶入境前即完成1*0余裝載作業等人員行政許可辦理，確保船舶到港“零等待”、出港“零延時”，切實將各項邊檢服務保障措施細化到整車出口全過程、優化到高效通關各環節寧德。

據了解，上汽寧德基地是上汽乘用車第四大生產基地，年出口量約為20萬輛寧德。以往出口汽車產品，需要通過公路或鐵路運輸方式，先將汽車產品運輸至福清江陰港或廈門再滾裝出口，如今通過內外貿同船運輸方式，在寧德直接出口大概能節約*-*天時間，極大節省了物流和時間成本。

“在生產設備及零部件進口、整車出口等方面，我們都得到了海關很大的幫助寧德。現在家門口就可以裝船出口，讓我們實現‘出廠即發運’，物流速度更快，訂單交付周期更短，還可以根據海外的銷售計劃靈活安排發運。”上汽安吉物流總經理王澤民介紹道。

我市各口岸單位將繼續為上汽寧德基地整車出口做好服務，以實際行動踐行“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動，進一步放大寧德港口服務地方主導產業與經濟發展的功能，助力“海上寧德”建設，為“開發三都澳”注入強勁動能寧德。

綜合：閩東日報、閩東新聞聯播

編輯：小 鄭

審核：葉子 張恒鋒

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