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印刷技術

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五色膠印機的油路分析與解決方法

吉印通 2021-02-28 10:21 771


  如果說潤滑油是機器的血液,那么油泵就是機器的心臟。心臟一旦出現問題,必然會帶來一系列嚴重后果。


  筆者所在公司就遇到過一件怪事:五色膠印機油泵突然不出油,即使更換新油泵也不出油。經過十幾天的奮戰,故障才得以順利解決。在此,筆者就將該故障的維修心得和大家分享。



  故障現象


  某日下午,我公司一臺海德堡五色膠印機突然出現“心臟驟?!?油泵無法供油)現象。


  根據油路保養經驗,我們立即進行緊急拆卸,反復清洗各個過濾系統,然后重新安裝調試,問題依然存在。


  于是,我們就懷疑油泵是否因磨損過大而導致出油量不足?


  為了盡快排除故障,設備部決定購買一臺新油泵,先解決生產之急。但由于國內沒有現貨,進口油泵要等一星期,于是生產部決定利用等配件的時間,對該機進行年度大保養。


  在此期間,我們對舊油泵進行了認真充分的檢查,發現舊油泵尚好,就繼續安裝使用。通過3天的試運行,一切正常。


  但半個月后的某日深夜,油泵又突然罷工,電腦顯示主機循環潤滑油流量過低。如果繼續運行,控制系統將自動鎖死主馬達。


  而一旦主馬達被鎖死,后果肯定更加嚴重!


  更換新油泵


  次日,我們再次來到現場查看,懷疑舊油泵可能已經損壞,不能長時間工作。


  這時新油泵已經到廠,于是我們立即動手,分頭拆外殼、鉆機肚,終于換好新油泵。


  令人意想不到的是,啟動新油泵后,依然不出油。經過仔細觀察,我們發現墻板內壁的分油閥旁有個卸壓孔正在不斷噴油,說明油泵是正常工作的,但壓出來的油進不了油管。


  很顯然,現在問題的關鍵是油路被堵住了。


  仔細排查


  為了盡快解決問題,我們第一時間向一些經驗豐富的工程師咨詢,可惜都沒有現成的答案。求援不得之下,只有依靠自己。學會膠印車間的基礎,靠自己也一樣可以,點此進入學習。


  我們苦思冥想,懷疑是不是分油閥上的兩個電磁閥壞了?


  第二天一上班,我們小心翼翼地再次拆卸。拆開閥芯后發現,里面的結構零件沒有一絲損壞;接通24V電源后,仍舊照常靈活工作。這說明電磁閥是好的


我們又猜想,難不成油管接反了?不可能!

  電磁閥上下位置顛倒了?不可能!


  電磁閥電線接反了?更不可能!


  一次次的懷疑、驗證、否定,再懷疑、再驗證、再否定,內心燃起的希望一次次破滅,大家幾乎失去了方向。


  在此情景之下,所有參加維修的人,都倍受打擊,但沒有一個人泄氣,大家依然決定再試一次。


  午飯后,我們再一次鉆入機肚,裝上電磁閥。


  為驗證電磁閥的作用,我們決定先給電磁閥斷電,結果竟出現了怪事:油路居然暢通無阻,而一旦通電,油路卻被堵得水泄不通。


  基于這一現象,我們將問題焦點鎖定在了電磁閥上??刂齐姶砰y工作的究竟是什么?是線路板還是傳感器?面對如此復雜的問題,一時無法解決。


  既然已經肯定是電路問題,那就根據電磁閥上電線的編號,按照圖紙往下查。當我們打開第5組操作側護罩里面的電箱時,順利找到了連接1075、1076兩根線終端的兩個繼電器,將其分別拿出來擦干凈,然后有意上下顛倒位置插入,重新通電,結果油路通了!


  分析原因


  原來這臺五色膠印機的兩個電磁閥有不同功能,其中一個的功能是切換1bar和12bar的油壓,另外一個是在切換到12bar油壓時負責切換到潤滑靠身側軸承和收紙鏈條。


  根據五色膠印機的電腦設定,當機器每小時運行15000轉時,油路需通過電磁閥進行動作切換,將12bar壓力的潤滑油傳送給靠身側的滾筒軸承、軸套和收紙鏈條進行定時潤滑,潤滑結束后,再通過電磁閥閥芯動作,切換回主機循環。


  但是在個別情況下,繼電器因長年頻繁通電、斷電,其觸點切換時會產生電火花,使兩個觸點像電弧焊接一樣粘連在一起。


  當油路切換結束,要求繼電器斷電時,卻無法斷開,電磁閥受其控制一直通電,錯誤地堵住了主機油路的循環。


  想到這里,我們頓時明白,難怪當初剛拆下電磁閥時,其比較燙手,就是因為繼電器觸點粘連,導致其一直在通電情況下錯誤工作。


  總結


  該故障排除給筆者深深的體會:困難是彈簧,你弱,它就強。只要我們再多想點辦法,再多堅持一會,就能一腳跨過!


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