參考消息網*月10日報道據路透社*月*日報道，總部設在美國加利福尼亞州的初創企業相對航天公司*日因燃料溫度擔憂，叫停了其*D打印火箭原定在佛羅里達的首次發射，從而推遲了對于公司削減制造成本新戰略而言很重要的一項測試。

高**米的“人族一號”火箭——該火箭**%的部件由*D打印機制造——原定于*日下午利用位于卡納維拉爾角的美國太空軍基地的發射臺發射升空。該公司在推特上說，在*小時的發射窗口期間，火箭二級發動機不斷下降的“推進劑熱狀況”最終迫使其取消了發射。

相對航天公司首席執行官蒂姆·埃利斯在另一條推文中稱，“我們的下一次嘗試將在幾天后進行”。

相對航天公司是美國為數不多幾家爭著滿足不斷增加的廉價發射服務需求的初創火箭公司之一。該公司一直寄希望于利用自動化大型*D打印機來簡化其火箭生產線，以節約成本。

其多數競爭對手則把重點放在通過制造可重復使用的火箭——例如埃隆·馬斯克的太空探索技術公司生產的“獵鷹*”號火箭——來降低成本。

原定的首次發射意在驗證該公司的以下推測：其火箭的*D打印結構能夠承受發射升空脫離地球時的各種力量。

相對航天公司負責營收的高級副總裁喬希·布羅斯特在原定發射時間前對路透社記者說：“我們正在準備的發射將是一個一次性驗證一大堆東西的機會。”

布羅斯特稱，“人族一號”火箭是“迄今為止組裝的最大規模*D打印結構”。

廣泛應用于各行各業的*D打印工藝是指，由機器自主“打印”連續的一層層軟性、液體或粉末狀材料，這些材料會迅速硬化或融合，從而形成三維固態物體。物體的設計通過掃描數字藍圖獲得。

布羅斯特說，使用*D打印機使相對航天公司能夠加快其大部分制造過程，并能比較容易地在火箭投入飛行后對其設計作出必要的改進，從而消除了維持可能讓火箭技術進步變得遲緩的復雜供應鏈的需要。

布羅斯特說：“眾所周知，新型火箭的首次發射容易出現各種不同狀況，進而導致發射被取消。因此并非完全不可能的是，我們甚至需要進行好幾次嘗試才能到達首次發射的倒計時環節，并實現升空。”

盡管一次性使用的“人族一號”火箭是為向近地軌道運送總重12*0千克的衛星而建造的，但對這一級別運載火箭需求的逐漸下降已導致相對航天公司著手開發一種體積更大、可重復使用的*D打印火箭——“人族R”，該火箭預計將于2024年上天。

目前推動需求的是由太空探索技術公司、一網公司和杰夫·貝索斯的亞馬遜公司等企業實施的所謂“超級星座”計劃，即未來數年在近地軌道上部署數以萬計提供互聯網服務的衛星。

太空探索技術公司使用自己的重型火箭把其“星鏈”網絡送入太空軌道，而亞馬遜和一網公司則打算租用不同發射公司的類似大型火箭發射自己的衛星。一網公司將利用相對航天公司的“人族R”火箭發射其下一代衛星。

總部位于加州長灘的相對航天公司的這兩款火箭已經獲得價值16.*億美元的發射合同，其中大部分將由體積大一些的“人族R”火箭承擔。

在被問及相對航天公司是否仍在向客戶銷售“人族一號”火箭服務時，布羅斯特稱，公司“將繼續同時向人們介紹這兩款火箭”。